Yn ôl adroddiad adnabyddus yn y cyfryngau ariannol, mae cynwysyddion a anfonwyd gan drenau cludo nwyddau Tsieina Ewrop i Ewrop wedi cael eu cadw gan Rwsia yn ystod y misoedd diwethaf. Mae dwyster arolygu arferion Rwsia ar nwyddau wedi cynyddu'n sylweddol, ac mae'r broses arolygu yn feichus, gan arwain at gadw nifer fawr o nwyddau. Roedd yn ofynnol i rai nwyddau hyd yn oed gael eu hagor i'w harchwilio, gan ohirio'r broses ymhellach. Efallai y bydd yn rhaid i nwyddau a oedd i fod i gyrraedd mewn 10 diwrnod aros am ddau fis neu hyd yn oed yn hirach
1: Pam mae Tollau Rwseg yn fwriadol yn ychwanegu tagfeydd i drên cludo nwyddau Tsieina Ewrop?
Mae cwsmeriaid sy'n aml yn dilyn newyddion rhyngwladol yn gwybod bod prif gyfrol cargo trên cludo nwyddau Tsieina Ewrop rhwng China ac Ewrop. Er bod rhai nwyddau i Moscow hefyd, mae Rwsia yn bodoli mwy fel gwlad tramwy ar gyfer nwyddau ar y llwybr hwn. Ers lansio llwybr trên cludo nwyddau Tsieina Ewrop, mae wedi cael ei ganmol yn eang am lenwi'r bwlch rhwng cludiant môr ac awyr, ac mae cwmnïau logisteg mawr ledled y byd yn defnyddio trên cludo nwyddau China Ewrop.
Ar ôl dechrau gwrthdaro Rwsia-Ukraine, cymerodd y cwmnïau tramor dan arweiniad yr Unol Daleithiau yr awenau wrth gyhoeddi atal y defnydd o drenau Tsieina Ewrop pan na stopiwyd llwybrau gwreiddiol trenau Ewrop Tsieina. Ar yr un pryd, mae gwledydd Ewrop ac America wedi cyhoeddi nifer o sancsiynau yn erbyn Rwsia, gan gynnwys atal gwasanaethau cludo i Rwsia yn y maes morwrol, a arweiniodd at farweidd -dra gwirioneddol cludiant morwrol yn St Petersburg, Rwsia. Yn ogystal, mae cwmnïau hedfan Ewropeaidd ac Americanaidd wedi osgoi gofod awyr Rwseg.
Gellir dweud bod y gwrthdaro rhwng gwrthdaro Rwsia-Ukraine wedi achosi cryn sioc i reilffordd China yr UE. Yn ôl adroddiadau newyddion, mae mwy na 1000 o gynwysyddion nwyddau wedi bod yn sownd ar hyn o bryd. Y rheswm yw bod arferion Rwsia a ddarganfuwyd yn yr arolygiad blaenorol: ar lwybr gwreiddiol trên yr UE yn Tsieina, mae nwyddau a allai beryglu diogelwch cenedlaethol Rwsia yn y nwyddau a gludwyd o China i Wlad Pwyl. Ond ni allwn gael ein camarwain gan ffenomenau arwyneb.
2: Beth yw achos sylfaenol y digwyddiad hwn?
Credwn fod y gwrthdaro Rwsiaidd-Wcrain, a barhaodd am bron i dair blynedd, ar foment dyngedfennol. Mae Trump yn gobeithio dod â gwrthdaro Rwsia-Ukrainian i ben cyn gynted â phosibl, felly mae'n debygol iawn y bydd Rwsia yn cael ei hailintegreiddio i rwydwaith ynni Ewrop. Unwaith y bydd Rwsia a'r Wcráin yn dod i gytundeb heddwch, bydd yn cael effaith ddifrifol ar farchnad yr UE. Bydd prisiau olew a nwy Ewrop, metelau a diwydiannau glo yn plymio. Bydd nifer fawr o nwyddau hefyd yn gorlifo i'r farchnad Ewropeaidd, a fydd yn achosi ergyd ddinistriol i fentrau lleol yn Ewrop. Felly, yn seiliedig ar hyn, mae gwledydd yr UE yn awyddus i ddod i gytundeb heddwch cyfyngedig a chymryd rhan yn ailadeiladu'r Wcráin yn y dyfodol, er mwyn gwella hyder y farchnad Ewropeaidd. Felly, gallwn ddeall y trên China-Ewrop fel sglodyn bargeinio ar gyfer yr Unol Daleithiau, yr Undeb Ewropeaidd a Rwsia.
3: Sut y bydd heddwch Rwseg-Ukrainian yn effeithio ar y farchnad fyd-eang?
Marchnad Nwy Naturiol Ewropeaidd:Os deuir i gytundeb heddwch rhwng Rwsia a'r Wcráin, disgwylir i lif nwy naturiol o Rwsia i Ewrop trwy'r Wcráin ddychwelyd i lefelau cyn y rhyfel, a allai arwain at brisiau ynni 36% -56% yn is na'r meincnod rhagolwg cyfredol. Yn ogystal, os bydd piblinellau Nord Stream 2 ac Yamal hefyd yn ailddechrau cyflenwi nwy, bydd yn gwaethygu'r gorgyflenwad ym marchnad nwy naturiol Ewrop, a allai arwain at brisiau ynni Ewropeaidd, yn enwedig nwy naturiol, gan ddisgyn o dan 20 ewro/megawat awr yn gyflymach ac yn ddyfnach
Olew crai, metelau a marchnadoedd glo:Gan nad yw'r sancsiynau gorllewinol presennol wedi effeithio'n sylweddol ar allforion Rwsia o olew, metelau a glo, mae effaith uniongyrchol Cytundeb Heddwch Wcráin Rwsia ar Rwsia yn hyn o beth yn gyfyngedig. Fodd bynnag, gall codi sancsiynau arwain at ryddhau gormod o ynni a stocrestrau deunydd crai, a chydag adfer masnach fyd -eang, gall galw'r farchnad am y nwyddau hyn gynyddu. Yn ôl y rhagfynegiadau, mae prisiau olew crai yn debygol o ostwng i $ 2 y gasgen, tra bydd cyfraddau cludo nwyddau tancer hefyd yn gostwng ac yn y pen draw yn gostwng prisiau olew terfynol.
Adfer Masnach Fyd -eang:Bydd diwedd Rhyfel Wcráin Rwsia yn hyrwyddo newidiadau cadarnhaol yn yr amgylchedd masnach fyd -eang. Wrth i ailadeiladu ar ôl y rhyfel ddechrau, gall Ewrop a Rwsia ailddechrau cyfres o gysylltiadau masnach ymyrraeth. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer adfer y gadwyn gyflenwi fyd -eang, yn enwedig ym meysydd ynni a chynhyrchion amaethyddol,
Dylanwad China:Fel canolbwynt gweithgynhyrchu byd -eang, bydd Tsieina yn elwa ohoni. Gydag adferiad y gadwyn gyflenwi fyd-eang, cynhyrchion ychwanegol o ansawdd uchel a gwerth ychwanegol o China fydd y prif gyfeiriad allforio. Mae ailddechrau trên cludo nwyddau Tsieina Ewrop yn ôl yr arfer a lleihau rhwystrau masnach yn hanfodol ar gyfer datblygu economi Ewrop, yn enwedig y gwledydd sy'n datblygu annatblygedig yn Nwyrain Ewrop.
Ymwadiad:Daw'r wybodaeth a gyhoeddir ar y wefan hon o'r Rhyngrwyd, nad yw'n golygu bod y wefan hon yn cytuno â'i barn neu'n cadarnhau dilysrwydd y cynnwys. Rhowch sylw i'w wahaniaethu. Yn ogystal, dim ond ar gyfer ymchwil wyddonol y defnyddir y cynhyrchion a ddarperir gan ein cwmni. Nid ydym yn gyfrifol am ganlyniadau unrhyw ddefnydd amhriodol. Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, neu os oes gennych awgrymiadau beirniadol ar ein herthyglau neu os nad ydych yn hollol fodlon â'r cynhyrchion a dderbynnir, cysylltwch â ni hefyd trwy Email :sales6@faithfulbio.com; Mae ein tîm wedi ymrwymo i sicrhau boddhad llwyr cwsmeriaid.